Suministramos caja de baterías de alta-calidad para el modelo SINOTRUK SITRAK 2019; Modelo SINOTRUK TX 2021; Piezas de camión modelo SINOTRUK C7H 2024. Durante más de 20 años, nos hemos dedicado al campo de repuestos para camiones pesados de las series Shaanxi Automobile, Sinotruk, FAW Jiefang, Auman y North Benz. Nuestros productos cubren la mayoría de los mercados en Europa, América del Norte, América Central y del Sur, Medio Oriente, África y Asia. Esperamos convertirnos en su socio-a largo plazo en China.
Resumen del producto
Las transmisiones manuales CNHTC son componentes principales del tren motriz para camiones-de servicio pesado (por ejemplo, HOWO, SITRAK C7H), y presentan configuraciones de múltiples-engranajes (de 9 a 16 velocidades) y diseños mecánicos robustos.
Las series clave incluyen
Serie HW10(p. ej., HW19710TC): caja principal de contraeje simple, 10 velocidades + caja auxiliar planetaria.
Serie HW16(p. ej., HW25716XSTL): 16-velocidad, contraeje doble, optimizado para motores de alto torque como MC13.540.
Serie HW9(p. ej., HW19709XST): diseño compacto de 9-velocidad para aplicaciones de servicio mediano.
Ventaja clave
Robustez del contraeje doble-
⦿ Los contraejes dobles en las cajas principal/auxiliar distribuyen la carga de manera uniforme, lo que permite un par de entrada máximo de 2500 N·m (HW25716XSTL) y extiende la vida útil en un 40 % en comparación con los diseños de contraeje único-.
Total-suavidad del sincronizador
⦿ Todos los-sincronizadores de marchas-de avance (p. ej., HW19710TC) reducen el esfuerzo de cambio en un 30 % y eliminan el chirrido de las marchas, lo que mejora la comodidad del conductor.
Construcción modular y liviana
⦿ Las carcasas de aleación de aluminio (p. ej., HW80508STCL) reducen el peso en un 35 % en comparación con las carcasas de hierro y, al mismo tiempo, mantienen la integridad estructural.
⦿ El 95 % de piezas en común en toda la serie HW simplifica el mantenimiento y el inventario.
Enfoque en la eficiencia del combustible
⦿ Las relaciones de transmisión amplias (p. ej., 15,628–1 para HW25716XSTL) optimizan las RPM del motor en diversos terrenos, reduciendo el consumo de combustible entre un 5% y un 8%.
Clientes objetivo
Flotas logísticas de alto-kilómetro:Requiere 200000+ km de operación anual con un tiempo de inactividad mínimo de la transmisión.
Operadores de construcción/minería:Necesita resistencia al polvo/agua con clasificación IP69K- para entornos hostiles de canteras/sílice.
Propietarios sensibles a los costes:-Buscando un 30% menos de costos de ciclo de vida a través de intervalos de servicio extendidos (cambios de aceite de 400.000 km) y reparaciones modulares.
Parámetro del producto (especificación)
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Producto |
Caja de batería |
OEM |
WG9725760110 |
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Clasificación impermeable |
IP68 |
peso |
8KG |
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Solicitud |
Aplicable a los sistemas de ejes de los camiones pesados Sinotruk HOWO T7H y T5G |
Modelo de vehículo compatible |
Modelo SINOTRUK SITRAK 2019; Modelo SINOTRUK TX 2021; Modelo SINOTRUK C7H 2024 |
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Tamaño del paquete |
60CM*30CM*28CM
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Material |
Chapas de acero galvanizado, acero inoxidable, plástico y otros materiales compuestos. |
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Cantidad mínima de pedido |
5 piezas |
Paquete |
Cartón/caja de madera/embalaje Neutral |
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Garantía |
1 año |
El tiempo de entrega |
45-60 días |
Características y aplicaciones del producto
Características técnicas
Gestión avanzada de mazos de cables
⦿ Los soportes de arnés en capas dedicados (superior e inferior) y los soportes de consolidación dentro de la caja organizan los cables sistemáticamente. Esto evita interferencias, desgaste, aplastamiento o desconexión durante el viaje, lo que mejora la confiabilidad y simplifica la resolución de problemas.
Soporte de gestión térmica
⦿ Los diseños incorporan soportes para tubos de refrigeración de la batería y consideraciones para la integración con el sistema de gestión térmica del vehículo (circuitos de refrigeración y calefacción), lo cual es crucial para mantener un rendimiento y una vida útil óptimos de las baterías de alto-voltaje.
Integridad estructural y amortiguación de vibraciones
⦿ Los marcos reforzados, las estructuras de nervaduras internas y los puntos de montaje-que absorben los golpes (por ejemplo, soportes amortiguadores de reemplazo de la batería) protegen las celdas de la batería de las vibraciones y los impactos de la carretera, una característica fundamental para el uso fuera de la carretera y en trabajos pesados-89.
Acceso y facilidad de servicio centrados en el usuario-
⦿ Las cubiertas abatibles-o extraíbles con cierre robusto facilitan la inspección y el mantenimiento.
⦿ Los estantes/bandejas de altura-ajustables dentro de algunas cajas de alto-voltaje permiten flexibilidad para diferentes tamaños de módulos de batería.
Integración multifuncional-
⦿ Algunos modelos integran puntos de montaje del tanque de urea, pasamanos de embarque y escalones, lo que ahorra espacio en el chasis y mejora la utilidad.
Función de adición de urea (modelos específicos)
⦿ Algunos diseños de cajas de baterías de plástico cuentan con cavidades huecas entre capas que se pueden llenar con una solución de urea. El calor generado durante el uso de urea puede ayudar a calentar la batería en condiciones de frío.
Aplicaciones y beneficios para el usuario
Camiones volquete eléctricos puros (p. ej., modelos de instalación simétrica)
⦿ La instalación simétrica en el bastidor del vehículo combinada con una barra de equilibrio de soporte mejora la estabilidad general del vehículo y la distribución del peso, lo cual es crucial para la seguridad cuando se opera en terrenos accidentados.
Camiones mineros híbridos (tractores mineros híbridos)
⦿ Las soluciones de diseño compacto y los conductos de cables protectores resuelven el desafío de instalar grandes paquetes de baterías en los espacios reducidos de los chasis de los camiones mineros, lo que permite la electrificación en este sector exigente.
Camiones-de largo recorrido y tractores convencionales
⦿ Las cajas livianas contribuyen a una mejor eficiencia del combustible.
⦿ Los diseños-de doble capa y el montaje seguro evitan que la vibración dañe la batería, lo que reduce las tasas de fallas y los costos de reemplazo.
Vehículos comerciales generales
⦿ Las características de ventilación (p. ej., orificios en forma de U-en las cubiertas, orificios rectangulares en los paneles laterales) ayudan (disipación del calor), previenen el sobrecalentamiento y prolongan la vida útil de la batería en aplicaciones de plomo-ácido.
Detalles de producción
Materiales y fabricación
1. Material de la carcasa/carcasa
⦿ Cajas convencionales: chapa de acero prensada o aleación de aluminio fundido-a baja presión- (p. ej., grado LM25) para reducir el peso y resistir la corrosión.
⦿ Cubiertas: materiales compuestos (p. ej., plásticos de ingeniería para revestimientos interiores o piezas no-estructurales) combinados con rejillas protectoras metálicas externas (p. ej., rejillas de rodadura de tubos de acero) para mayor resistencia y resistencia a la pisada. Esta combinación reduce el peso y el costo en comparación con todos los-diseños metálicos.
2. Estructura interna y sujetadores:
⦿ Soportes de acero forjado o de alta-resistencia (p. ej., soportes tipo F-, soportes limitadores, soportes de tornillos), a menudo tratados con revestimientos anticorrosión (p. ej., galvanoplastia).
⦿ Los tornillos largos, los tornillos cortos y las placas de presión de la batería trabajan juntos para asegurar la batería firmemente en su lugar.
3. Tratamiento y protección de superficies:
⦿ Se aplica pulverización electrostática (negro mate común) para resistencia a la corrosión, resistencia a la abrasión y una apariencia uniforme.
⦿ Niquelado electrolítico (ENP) en algunos componentes para una mayor protección contra la corrosión.
Diseño y detalles funcionales
1. Geometría y diseño:
⦿ Los diseños compactos y rectangulares maximizan el espacio interno mientras se ajustan dentro de las limitaciones de los largueros del bastidor del vehículo.
⦿ Las particiones internas y las placas laterales reforzadas crean múltiples compartimentos o mejoran la rigidez estructural.
2. Ventilación y Gestión Térmica:
⦿ Los orificios de ventilación/aberturas en forma de U-ubicados estratégicamente en las cubiertas y los paneles de malla facilitan la circulación del aire para evitar la acumulación de gas (para el plomo-ácido) y ayudan a enfriar.
⦿ Hay puntos de montaje integrados para tuberías de refrigeración en cajas de baterías de alto-voltaje.
3. Gestión de cables y alambres:
⦿ Los clips, canales y soportes de consolidación dedicados garantizan un enrutamiento ordenado y una fijación segura de los cables de alimentación y señal, minimizando el desgaste.
⦿ Los conductos protectores (p. ej., - cubiertas protectoras de cables) guían y protegen los cables de alto-voltaje, una característica de seguridad fundamental.
4. Color e identificación:
⦿ El negro mate es un color estándar para resistencia a la corrosión y una apariencia OEM profesional.
⦿ Números de modelo, códigos QR o información de patente grabados con láser-en determinados componentes para su trazabilidad y lucha contra-falsificación.
Validación de calidad
Pruebas de durabilidad:Pruebas simuladas de vibración y choque que replican millones de kilómetros de operación de servicio pesado-.
Pruebas de sellado ambiental:Validación contra estándares de entrada de polvo y agua (p. ej., simulación IP69K para modelos específicos).
Pruebas de carga y resistencia:Garantizar que la estructura pueda soportar el peso de las baterías y las tensiones operativas.
Resumen
Los gabinetes de batería de CNHTC están diseñados para brindar protección superior (mecánica, ambiental, anti-robo2), funcionalidad óptima (gestión térmica, enrutamiento de cables, integración multifuncional5) y economía de propiedad mejorada (ligero, modular, duradero) para vehículos comerciales convencionales y de nueva energía. Su evolución desde simples cajas de almacenamiento hasta sistemas de protección inteligentes e integrados destaca el enfoque de CNHTC en adaptarse a las tendencias de electrificación y al mismo tiempo satisfacer las duras demandas de las aplicaciones globales-de servicio pesado. Para conocer la compatibilidad de modelos específicos y pautas de instalación detalladas, consulte siempre la documentación técnica oficial de CNHTC para su modelo de vehículo.
Preguntas frecuentes
P: ¿Podrías trabajar en Battery Box?
R: Sí, podríamos trabajar en ello según su demanda especial.
P: ¿Para qué modelo de camión es su caja de batería?
R: Es adecuado para el modelo SINOTRUK SITRAK 2019; Modelo SINOTRUK TX 2021; Modelo SINOTRUK C7H 2024.
P. ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?
R: Generalmente, empacamos nuestros productos en cajas neutrales y cartones marrones. Si tiene una patente registrada legalmente, podemos empacar los productos en sus cajas de marca después de recibir sus cartas de autorización.
P. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: T/T 30% como depósito y 70% antes de la entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de pagar el saldo.
P. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
R: EXW, MANDO, CFR, CIF, DDU.
P: ¿Qué tal su tiempo de entrega?
R: Generalmente, tomará de 15 a 30 días después de recibir el pago por adelantado. El tiempo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de su pedido.
P: ¿Se puede producir según las muestras?
R: Sí, podemos producir según sus muestras o dibujos técnicos. Podemos construir los moldes y accesorios.
P: ¿Prueban todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, realizamos una prueba del 100% antes de la entrega.
P: ¿Cómo logramos que nuestra relación comercial-sea buena y a largo plazo?
Mantenemos buena calidad y precios competitivos para garantizar que nuestros clientes se beneficien;
Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y sinceramente hacemos negocios y nos hacemos amigos de ellos, sin importar de dónde vengan.
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